12月20日凌晨4點(diǎn)多，在沭陽(yáng)縣205省道與沭李路交匯處往李恒方向發(fā)生車禍，一輛重型貨車與一輛半掛車發(fā)生追尾，后車司機(jī)被卡在駕駛室里，消防緊急救援。

　　接到求助后，消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，重型貨車駕駛室變形，前擋風(fēng)玻璃損壞嚴(yán)重，兩側(cè)車門擠壓嚴(yán)重，司機(jī)雙腿及腰部被方向盤牢牢卡住，無(wú)法動(dòng)彈。

　　前車駕駛員：“當(dāng)時(shí)我前面紅燈，我停車等紅燈，等了有5秒鐘左右，后面就哐當(dāng)一下撞上來(lái)。”

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮員作出救援部署，交警在車禍路段設(shè)立警戒，攔截過(guò)往車輛，保證救援安全。消防隊(duì)員使用液壓擴(kuò)張器將變形的駕駛室車門破拆，再使用液壓頂桿將駕駛室擴(kuò)張，增大救援空間。將擴(kuò)張部位固定后，兩套液壓頂桿分別從方向盤及方向盤左側(cè)進(jìn)行撐頂作業(yè)，再使用擴(kuò)張器對(duì)卡住部位進(jìn)行擴(kuò)張。

　　因?yàn)槭掳l(fā)凌晨，氣溫很低，被困司機(jī)的四肢被凍僵硬，完全使不上勁，嘗試多次，都因?yàn)轶w力不支不能從駕駛室內(nèi)爬出。這時(shí)，一名消防員用“跪姿”將駕駛員的腰部抱住，另一名消防員從副駕駛一側(cè)車窗爬進(jìn)駕駛室輔將司機(jī)被卡腿部取出。

　　前車駕駛員：“撞了之后，你有沒(méi)有下來(lái)看一下現(xiàn)場(chǎng)情況啊。看了，你自己沒(méi)辦法救他是吧？沒(méi)辦法救，這個(gè)車，你們119來(lái)都救了半個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)我看了這個(gè)情況，我就報(bào)了120、119還有110。”

　　經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的緊張施救，消防員將被困司機(jī)救出。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)初步了解，追尾事故可能是后車駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致。

　　編后：這冬天凌晨發(fā)生車禍，幸虧消防救援及時(shí)，沒(méi)有造成人員傷亡。我們還是提醒駕駛?cè)藛T，交通安全無(wú)小事，夜間開(kāi)車切勿疲勞駕駛，以免發(fā)生事故。