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        “45度讓路法”可不可行?宿遷交警為您解答

        2020年01月09日08:55   來源:宿遷市廣播電視總臺

          這兩天,“45度讓路法”突然間在各大社交平臺上刷屏,不少人把它定義為“2020年開車必備技能”。這種讓路法,是指在行車過程中,普通車輛遇到特殊車輛需要通過的時候應(yīng)該如何進行避讓,那么45度讓路法究竟如何操作,它真的靠譜嗎?

          在一段動畫模擬視頻中,一條三車道的路上出現(xiàn)排隊擁堵的狀況,此時后方有一輛拉響警報的救護車駛來,為了讓救護車盡快通過擁堵路段,所有車輛都分別向自己左右前方45度角側(cè)身轉(zhuǎn)向,為急救車讓出了一條狹窄的“生命通道”。這段避讓視頻,也讓市民強烈點贊。

          市民 王女士:“我覺得45度避讓法還是挺好的。我覺得那些考駕照的都應(yīng)該多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?!?/P>

          市民 陳先生:“正常遇到后面行車的時候,有消防車,救護車,我們都會正常避讓,不用你們說大家都應(yīng)該知道的?!?/P>

          不過也有市民表示,“45度避讓法”在現(xiàn)實生活中很難實現(xiàn),如果避讓不成功,可能會導(dǎo)致加塞嚴重。

          市民 王青:“因為它那個車在行駛的時候有可能會距離比較近,如果兩條之間距離比較近的話,在45度也不一定能實現(xiàn)得了?!?/P>

          市民 王威:“技術(shù)不太好的話,就沒有那么容易做到的。如果說避讓不好的話還會帶來交通堵塞?!?/P>

          其實這種“45度讓路法”不僅存在于動畫視頻里,在現(xiàn)實生活中也有上演。1月3號,成都一輛轉(zhuǎn)運危重病人的救護車從成雅高速成都站遇堵,前方堵塞的車輛自覺向兩邊45度移動,三公里左右的路程救護車用了不到4分鐘穿越而過。在1月1號,湖北消防出警遇紅燈,前方私家車主動打方向盤45度,壓過路面實線,騰出一條通道,讓消防車輛順利通行。不過專業(yè)人士表示,道路上情況復(fù)雜,讓路45度這一方法,并不能解決所有問題。

          市交警支隊綜合科民警 張晉:“理論上是可行的,只是在實際情況中,需要所有車輛齊心協(xié)力地配合。而現(xiàn)實中往往并非如此,有些道路狹窄,車流大,很難如此操作,除了有小車還有大貨車、大巴車,車身長短不一,不好操作?!?/P>

          那么,在路上遇到緊急情況,普通市民如何正確對消防車、警車、救護車等進行合理的避讓呢。交警部門介紹,首先切記不要占用應(yīng)急車道,另外,如果特種車輛迎面駛來,應(yīng)當(dāng)減速注意觀察其是否需要掉頭占我們的車道,應(yīng)當(dāng)讓其優(yōu)先通行。

          市交警支隊綜合科民警 張晉:“如果緊急救助的特種車輛是和我們同向行駛在我們后方,一方面如果周圍的車輛相對正常前行,那么我們可以減速,讓特種車輛優(yōu)先通行,如果車輛相對擁堵,交通車多緩行,那么我們應(yīng)當(dāng)打轉(zhuǎn)向左右變更車道,為特種車輛讓出一條道出來。當(dāng)然,如果在紅綠燈口遇到紅燈停止信號的時候,我們可以在確保行人安全的情況下,越過停止線,靠邊停車,為特種車輛讓出生命通道。”

          另外,市民在讓行過程中產(chǎn)生的道路交通安全違法行為,有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的,交警部門會予以消除。有條件而不避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛,還將受到記三分罰200元處罰。

        總共: 1頁   
        作者:姜飛雪

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