電動車作為很多市民日常出行的交通工具，在我們的生活中扮演著重要角色，2019年4月15號，電動車自行車新國標(biāo)正式實施，近4年的時間，市民對新國標(biāo)電動自行車的接受程度如何？一起來看看，電動自行車新國標(biāo)施行后，市民的觀念都發(fā)生了哪些新變化。

　　連日來，記者在走訪了市區(qū)多家電動車銷售門店和戶外促銷會場后發(fā)現(xiàn)，前來詢價購買的市民絡(luò)繹不絕，短短半個小時的時間，單個銷售點就成交了4輛新國標(biāo)電動自行車。

　　市民單女士介紹，自從家里每人一輛電動車后，出行、買菜、帶小孩都方便了許多。眼瞅著家里有的車子騎了很多年，出于安全考慮，她便想前來換一輛新車。

　　市民季女士看到促銷現(xiàn)場拿出了以舊換新的活動，便將家里一輛非標(biāo)車騎來，置換了一輛新國標(biāo)車。

　　市民季女士說：“（汽）車也比較堵嘛，對于我們這些打工人來講，肯定是時間出行方便，我首先考慮的是電瓶車，也能省電省事。”

　　宿遷雅迪西楚店店長李季說：“雅迪工廠有個工廠補貼大換購，舊車一律能抵1000塊錢，到現(xiàn)在為止，我們的銷售數(shù)字是達(dá)到34輛，回收的舊車已經(jīng)達(dá)到將近27輛，6個直營店，我們今天應(yīng)該（銷售）能突破在200輛左右?！?/P>

　　據(jù)了解，相對于老式電動自行車而言，新國標(biāo)最大的變化就是最高車速控制在25km/h，含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量不大于55公斤，車速和重量實現(xiàn)“雙降”的背后，帶來的是更加安全。走訪中，不少經(jīng)營戶表示，隨著大家對電動車安全性能要求越來越高，新國標(biāo)電動車被越來越多的市民接受。

　　新國標(biāo)的出臺，提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻，無疑給生產(chǎn)廠家也裝上了緊箍咒，劣質(zhì)車輛遭遇淘汰，廠家在車輛性能上也會精益求精。

　　經(jīng)營戶陳先生說：“車輛性能上更穩(wěn)重、更牢固一點。因為現(xiàn)在講究的安全，我估計到明年的時候基本上非標(biāo)車看到很少了，到2024年下半年，非標(biāo)車基本上也都沒有了?！?/P>

　　據(jù)了解，宿遷市目前電動自行車保有量大概在200萬輛，隨著新國標(biāo)理念逐漸深入人心，以及老舊車輛的的更新?lián)Q代，新國標(biāo)電動自行車的占比也在逐年增加。

　　安全跟上來，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生活節(jié)奏才能真正快起來，居民的生活安全才有更好的保障。如果您還在騎非標(biāo)電動車，為了安全著想，請盡快更換成新國標(biāo)電動車。