城市公交一般都在本市內(nèi)運(yùn)行，跨市的不多。就在11月22號(hào)，徐州睢寧至宿遷耿車毗鄰公交正式開通，讓沿線兩地居民享受出行便利，再也不用擔(dān)心“打車貴”、“轉(zhuǎn)車煩”了。

　　上午8點(diǎn)多，一輛從徐州睢寧客運(yùn)西站發(fā)往宿遷耿車的公交車，在與前車間隔15分鐘后，駛?cè)牍④囯娚涛锪鲌@站點(diǎn)。乘客王健是徐州睢寧人，目前在耿車街上經(jīng)營(yíng)一家手機(jī)維修店，需要日常往返于兩地之間，自從毗鄰公交開通后，讓他受益不少。

　　徐州乘客王健說(shuō)：“我手機(jī)上下載了掌上公交，能看到車走到哪里，比如說(shuō)我在家吃飯，看到車要過(guò)來(lái)了，我們小區(qū)樓下就有公交車站點(diǎn)，我吃完飯下來(lái)，坐這車到這邊。”

　　和王健一樣，宿遷市民王翠平因?yàn)橛屑胰松≡陬幾≡海罱@段時(shí)間，也需要奔走兩地，幫忙照料，毗鄰公交的開通，讓她省心了不少。

　　宿遷乘客 王翠平說(shuō)：“我娘家是沙集的，所以從這邊坐車的，（以前需要）從宿遷那邊騎車到沙集這邊，因?yàn)樯臣捱w交界處沒有車?！?/P>

　　新公交線路的開通，不僅節(jié)約了時(shí)間，經(jīng)濟(jì)成本也能省不少。宿遷市民王翠平說(shuō)：“打車這一段路快50塊錢，坐車（最多）才5塊錢，比打車肯定要省不少錢?！?/P>

　　徐州市睢寧縣公共交通有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理 陳祥懷說(shuō)：“兩地人員乘車需求量比較大，考慮到實(shí)際需求，我們申請(qǐng)兩地交通運(yùn)管部門的審批，試運(yùn)行非常平穩(wěn)，客流量也是比較大，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)文化交流，也方便了群眾出行?！?/P>

　　據(jù)了解，徐州睢寧至宿遷毗鄰公交是在原睢寧縣客運(yùn)西站至沙集鎮(zhèn)208路公交班線基礎(chǔ)上，延伸至宿遷耿車電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、耿車電商物流園、耿車客運(yùn)站，線路全長(zhǎng)近30公里，單趟行車時(shí)間在1小時(shí)左右，需要經(jīng)過(guò)30多個(gè)站點(diǎn)。

　　徐州市睢寧縣公共交通有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理陳祥懷說(shuō)：“這也是歷史以來(lái)，從我們睢寧開往宿遷的第一條公交線路，我們計(jì)劃在今年的12月份，還要開通一條睢寧直達(dá)皂河的公交線路。”

　　跨市公交的開通，讓廣大市民省錢、省心，告別出行難。為這項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的便民舉措點(diǎn)贊，也期待更多的新線路開通，為市民帶來(lái)更多便利！