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        我市重大交通項(xiàng)目集中開(kāi)工 宿遷到北京僅需3小時(shí)

        2019年02月14日08:27   來(lái)源:宿遷新聞

          原標(biāo)題:馬力全開(kāi) 我市重大交通項(xiàng)目建設(shè)大提速

          西楚網(wǎng)訊 新春伊始,第一個(gè)全省性大會(huì)就聚焦重大交通項(xiàng)目,發(fā)出了交通建設(shè)的新春總動(dòng)員,2月12日,全省41個(gè)重大交通項(xiàng)目集中開(kāi)工,江蘇從交通大省向交通強(qiáng)省邁進(jìn)的足音也更加鏗鏘有力。在宿遷,4個(gè)重大交通項(xiàng)目也馬力全開(kāi),掀起了交通建設(shè)的新高潮。

          隨著省委書記婁勤儉宣布2019年全省重大交通項(xiàng)目集中開(kāi)工,在宿遷分會(huì)場(chǎng),徐宿淮鹽鐵路宿遷站站房及配套工程開(kāi)工建設(shè),只見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立,各大型機(jī)械正在緊張工作。宿遷站主站房一期建設(shè)面積約1.88萬(wàn)平方米,目前已經(jīng)進(jìn)入全面施工階段。長(zhǎng)260米的宿遷高鐵站落客平臺(tái)已經(jīng)完工。上海路改造工程、迎賓大道改造工程也在快速推進(jìn)中。

          市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 沈?qū)W標(biāo):到2019年年底,我們徐宿淮鹽鐵路將建成通車,我們江蘇把它譽(yù)為金腰帶,我們蘇北地區(qū),去北京包括城際之間的列車,群眾的出行會(huì)得到很大的便捷,那么未來(lái)我們到上海大概兩個(gè)小時(shí)最多出一點(diǎn)頭,到北京三個(gè)小時(shí)左右。這樣我們宿遷在城市的能級(jí)將逐步地?cái)U(kuò)大,我們溝通全國(guó)主要城市將越來(lái)越便捷。另外我們到2019年底,要爭(zhēng)取宿連高速公路,能夠正式開(kāi)工建設(shè),這樣我們從中心城市到幾個(gè)縣之間實(shí)現(xiàn)高速公路的短時(shí)聯(lián)通,這樣我們路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)一步完善。

          此次,我省把這個(gè)會(huì)議確定為春節(jié)后第一個(gè)全省性大會(huì),充分體現(xiàn)了省委、省政府將交通擺在了重中之重的位置,以交通發(fā)展的高質(zhì)量,來(lái)支撐和引領(lǐng)全省的高質(zhì)量發(fā)展。交通也從過(guò)去的支撐到承載,到現(xiàn)在的引領(lǐng)。根據(jù)部署,到2035年,我省將基本實(shí)現(xiàn)一日聯(lián)通全球、半日通達(dá)全國(guó)、2小時(shí)暢行全省、各設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)抵達(dá)南京。而對(duì)于宿遷來(lái)說(shuō),此次集中開(kāi)工,我市也根據(jù)實(shí)際情況編排了4個(gè)項(xiàng)目,分別是徐宿淮鹽鐵路宿遷站站房及配套工程、京滬高速公路宿遷段改擴(kuò)建工程、235國(guó)道宿城區(qū)段改擴(kuò)建工程、330省道泗洪雙溝至天崗湖段新建工程,總投資超過(guò)40億元。

          這不,在330省道泗洪段(雙溝至天崗湖)新建工程現(xiàn)場(chǎng),也是一派熱鬧的施工景象。工程全長(zhǎng)20.728公里,全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里。去年6月,項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年9月具備通行條件。

          泗洪縣交通局工程科科長(zhǎng) 孫迅:這條路連接安徽五河,向東連接我們國(guó)道235和省道343,這條路建成以后,對(duì)西南崗地區(qū)向外打通快速通道,對(duì)脫貧攻堅(jiān)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有積極深遠(yuǎn)的作用。

          市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 沈?qū)W標(biāo):這是在同一個(gè)平臺(tái)上,各個(gè)市在做一個(gè)PK,對(duì)于宿遷來(lái)講,還在基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)強(qiáng)期,所以我們還有一批項(xiàng)目在做,我們除了高鐵在做,那么還有高速公路,還有國(guó)道,省道,這樣我們的項(xiàng)目也很有代表性,實(shí)際上說(shuō)每個(gè)城市在不同的發(fā)展階段,對(duì)交通的需求是不一樣的,我們這個(gè)階段,各種交通方式還需要齊頭并進(jìn),我們?cè)跇?gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的道路上還有很長(zhǎng)的路要走。

          婁書記在大會(huì)上要求交通要跑出加速度。今年,我市將認(rèn)識(shí)再深入、力度再加大、工作再創(chuàng)新、責(zé)任再落實(shí),加快推進(jìn)324省道、268省道等項(xiàng)目,爭(zhēng)取宿連高速開(kāi)工建設(shè),全年完成重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資60億元,同時(shí)做好合宿新高鐵、宿連航道等重大項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作,力爭(zhēng)盡快開(kāi)工。

          市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 沈?qū)W標(biāo):我們想宿遷的位置在蘇北的腹地,如何實(shí)現(xiàn)與周邊城市的互聯(lián)互通,如何在幾個(gè)重點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)之間,找到自己的定位,形成一種聚合的融合的發(fā)展效應(yīng),這對(duì)宿遷來(lái)講相當(dāng)重要。我們想從宿遷到連云港,到徐州,到淮安之間的各種交通運(yùn)輸方式,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,下一步我們要加大這一方面的研究,爭(zhēng)取把我們的綜合交通運(yùn)輸體系搞得更全,讓群眾出行更加便捷,讓我們的物流成本降得更低。

        總共: 1頁(yè)   
        作者:丁國(guó)燦 ,姜東汶

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