長期以來，宿遷市物流企業(yè)總體來說小、散、弱，宿遷市各地也一直面臨著物流成本高的問題。2018年，宿遷市投資建設(shè)通湖物流園項目，著力解決市區(qū)物流難題，目前建設(shè)如何，擁有哪些功能？來看報道！

　　10月13日上午，在江蘇通湖物流園通湖速運的快遞分揀中心，全自動化的分揀設(shè)備吸引了記者的注意，不到一分鐘的時間，履帶上的快遞包裹就被自動送到了對應的口袋中。就憑這樣的技術(shù)，該設(shè)備每小時可處理快遞18000票。

　　“主要是依靠這個智能掃描裝置，然后識別到快遞面單上的00A2的這個二維碼，然后調(diào)用到與它對應的，比如說13號掉道上面，這樣的話就能實現(xiàn)每個號段掉到固定的單號上?！苯K通湖物流園通湖速運技術(shù)人員 柏楊 說道。

　　“當天的處理能力，一天在六萬票左右?！苯K通湖物流園通湖速運副經(jīng)理 李超 說道。

　　江蘇通湖物流園目前已實現(xiàn)57個快遞擔口全面運營，擁有42條快遞專線，實現(xiàn)了國內(nèi)全面覆蓋。僅剩綜合服務(wù)中心以及相關(guān)配套設(shè)施正在收尾中。

　　“我們安排了九家施工單位在場，同時進行施工，采取平行作業(yè)的方法，多開作業(yè)面，確保在2019年年底前完成預期工程的建設(shè)任務(wù)?！苯K通湖物流園物流工程部部長 劉曉培 說道。

　　“十三五”期間，宿遷市將著力構(gòu)建“一核、五區(qū)、多節(jié)點”的物流業(yè)發(fā)展格局，以運河宿遷港物流園為發(fā)展核，重點打造江蘇通湖物流園、宿遷電商物流園等五個物流園區(qū)，打造泗陽快遞物流園、耿車電商物流園等一批專業(yè)化物流園和物流節(jié)點。到2020年，全市基本建立起支撐區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。