城市發(fā)展，交通先行。今年，宿遷市正式啟動(dòng)現(xiàn)代綜合交通大會(huì)戰(zhàn)，未來五年將加快快速路網(wǎng)建設(shè)，為宿遷交通建設(shè)注入“強(qiáng)心劑”。北京路快速化改造工程作為貫通東西的重要一環(huán)，建設(shè)進(jìn)度怎么樣了呢？

　　10月29日上午，在運(yùn)河三號(hào)橋旁，北京路快速化改造工程2標(biāo)段項(xiàng)目跨京杭大運(yùn)河橋正在施工建設(shè)。現(xiàn)場，幾臺(tái)大型吊機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，該橋梁鉆孔灌注樁完成70%以上、承臺(tái)30%以上。建成后，將與運(yùn)河三號(hào)橋形成互補(bǔ)。

　　“（通車后）原來的橋（運(yùn)河三號(hào)橋）是從自東往西的通行方向，新建的橋梁是自西往東的通行方向，兩部橋各自的功能都已經(jīng)區(qū)分開來了，對(duì)交通通行提供了方便?！北本┞房焖倩脑旃こ?標(biāo)段項(xiàng)目總工李堅(jiān)說。

　　北京路快速化改造工程2標(biāo)段項(xiàng)目以跨京杭大運(yùn)河橋建設(shè)為主，在不影響航道通行的前提下，施工難度也較大。

　　“我們優(yōu)化了施工方案，采用了在岸上整體拱橋進(jìn)行拼裝，拱橋整體頂推到河上面。頂推的技術(shù)含量在全國還是比較領(lǐng)先的，全都采用全國最先進(jìn)的設(shè)備?！北本┞房焖倩脑旃こ?標(biāo)段項(xiàng)目總工李堅(jiān)說。

　　據(jù)了解，北京路快速化改造工程起點(diǎn)位于迎賓大道，終點(diǎn)位于宿連高速出口處，路線總長約11.51公里。全線結(jié)構(gòu)物主要包括主線高架橋、跨京杭運(yùn)河特大橋、跨西楚大道和張家港大道互通等。作為宿遷市快速路網(wǎng)內(nèi)環(huán)的南環(huán)，北京路兩端連接淮徐高速和宿連高速，同時(shí)通過互聯(lián)互通，連接宿遷東站站前快速路張家港大道。項(xiàng)目建成后，將極大提升宿遷中心城區(qū)與外圍高速公路快速的銜接，使市民快速上高速，縮短通行時(shí)間，提高出行效率。

　　“制定了切實(shí)可行的質(zhì)量、進(jìn)度及安全保障措施，堅(jiān)持咬定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案和施工組織，督促施工單位加大人、機(jī)、料的投入力度，各種原材料儲(chǔ)備充足?！北本┞房焖倩脑旃こ谈笨偙O(jiān)理工程師朱祥林說。

　　目前，正值施工的“黃金期”，北京路快速化改造工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場共有3家施工單位，約2000名建設(shè)者堅(jiān)守一線。整個(gè)項(xiàng)目于今年6月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2023年建成通車。

　　“目前北京路三個(gè)標(biāo)段都在進(jìn)行緊張的施工階段，通過增加人員，設(shè)備，材料的投入，來快速推進(jìn)我們工程的建設(shè)。我們主要是以創(chuàng)建國優(yōu)工程為目標(biāo)，以品質(zhì)工程創(chuàng)建為抓手，對(duì)現(xiàn)場的原材料、工序、質(zhì)量進(jìn)行全方位的把控?！彼捱w市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張俊說。