交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。入秋以來(lái)，全市交通工程建設(shè)正全力加速。從鐵路到港口，從航道到橋梁，一批交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度。

　　運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目首片T梁架設(shè)圓滿完成

　　近日，隨著一片長(zhǎng)32米、重達(dá)143噸的預(yù)制T梁穩(wěn)落于卓碼河特大橋支座上，運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目首片T梁架設(shè)圓滿完成，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　中鐵二十四局江蘇公司宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目經(jīng)理王立強(qiáng)說(shuō)：“卓碼河特大橋?yàn)檫\(yùn)河宿遷港鐵路專用線的控制性工程，架梁施工又是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。首片梁的架設(shè)標(biāo)志著運(yùn)河宿遷港鐵路專用線全面進(jìn)入鋪架階段，為今年年底全線貫通打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)?！?/P>

　　運(yùn)河宿遷港鐵路專用線是貫徹落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、打通京杭大運(yùn)河水運(yùn)與鐵路聯(lián)運(yùn)的重要紐帶。項(xiàng)目起點(diǎn)為宿淮鐵路洋河站，終點(diǎn)為港口站，正線長(zhǎng)約6.78公里。卓碼河特大橋是項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，大橋長(zhǎng)3.84公里，全線需架設(shè)216片T梁，預(yù)計(jì)12月底架梁完成。

　　中鐵二十四局江蘇公司宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目經(jīng)理王立強(qiáng)說(shuō)：“后續(xù)我們將加大投入加大資源，增加兩處提梁點(diǎn)，架橋機(jī)拆分三次，確保今年年底安全優(yōu)質(zhì)地完成剩余工作?！?/P>

　　市港口集團(tuán)有限公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王燁說(shuō)：“運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目，是宿遷市港口集團(tuán)為了打通鐵路進(jìn)港‘最后一公里’，構(gòu)建起‘公鐵水’多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系，無(wú)縫銜接中歐班列，成為融入‘一帶一路’的對(duì)外通道，讓全市享有鐵路運(yùn)輸成本低、運(yùn)能大、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)?！?/P>

　　宿泗路橋、民便河橋預(yù)計(jì)10月具備通車條件

　　作為全省干線航道網(wǎng)的重要組成部分，宿連航道項(xiàng)目的建設(shè)正在加速推進(jìn)。在宿連航道325省道橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，百余名工人正在進(jìn)行橋梁下部施工作業(yè)。宿連航道橋梁一標(biāo)項(xiàng)目共包含325省道橋、宿泗路橋、民便河橋等在內(nèi)的5座橋梁。其中，宿沭路大橋已經(jīng)交工進(jìn)行通車。

　　中鐵四局宿連航道橋梁一標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人李濤說(shuō)：“我們的宿泗路橋和民便河橋正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃是在10月份具備通車條件，我們目前所在的省道325基本上是在2024年上半年主體全部施工完成，下半年進(jìn)行交工。”

　　宿連航道工程西起京杭運(yùn)河宿遷城區(qū)段，東至連云港疏港航道，工程建成后將帶動(dòng)形成沿河港口群、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶和城市生態(tài)走廊，結(jié)束宿遷“沿海不靠?！睔v史。為了確保項(xiàng)目2025年全線建成通航，各參建單位正按照倒排工期計(jì)劃統(tǒng)籌謀劃，精心組織，加緊施工，快速掀起了施工高潮。

　　中鐵四局宿連航道橋梁一標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人李濤說(shuō)：“根據(jù)我們的工作面，采取多個(gè)作業(yè)班組，多個(gè)工作點(diǎn)，以及我們相關(guān)機(jī)械、人員，根據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行合理的安排，把我們的整個(gè)橋梁施工進(jìn)展進(jìn)行趕超?！?/P>

　　奮進(jìn)的號(hào)角也席卷全市重點(diǎn)工程建設(shè)一線。截至8月25日，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)累計(jì)完成投資99.1億元，分別占年度和序時(shí)計(jì)劃的61%、108.4%。