連日來的消防安全檢查發(fā)現(xiàn)，不少居民小區(qū)依舊存在電動自行車進(jìn)樓入戶的現(xiàn)象。電動自行車為什么會起火？造成的火災(zāi)具有多大的“威力”？又應(yīng)如何預(yù)防？來看看專業(yè)人士的分析。

　　根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升了17.4%。數(shù)據(jù)顯示，在電動自行車火災(zāi)導(dǎo)致的人員傷亡案例中，有90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間等場所。將電動自行車帶入樓內(nèi)停放、充電、私拉充電線以及隨意改裝車輛等行為都隱藏著較大的安全隱患。然而，許多人對此缺乏足夠的重視，執(zhí)意將車推入戶內(nèi)，甚至在家中充電。由于電動自行車車身大部分采用易燃材料，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。

　　湖濱新區(qū)消防救援大隊防火監(jiān)督員錢遠(yuǎn)琥說：“電動自行車一旦燃燒起來之后，在兩分鐘之內(nèi)就會到達(dá)200攝氏度以上，在三分鐘可能會到達(dá)1000攝氏度。我們知道有毒有害煙氣在豎向傳播的速度會非?？欤羁斓哪苓_(dá)到每秒3米，也就是說10層樓的高度可能在10秒之內(nèi)就能到達(dá)?！?/P>

　　當(dāng)前，市場上銷售的電動自行車電池主要以鉛酸蓄電池和鋰電池為主。使用非原裝充電器或補(bǔ)充保護(hù)裝置失效的原裝充電器過長時間充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至爆炸。

　　湖濱新區(qū)消防救援大隊防火監(jiān)督員錢遠(yuǎn)琥說：“鋰電池的燃燒爆炸它其實是一種熱失控的表現(xiàn)，再加上電動車它電池的電量比較大，電池內(nèi)部反應(yīng)時間會持續(xù)很長一段時間，這個時候，極易引燃周邊的易燃可燃物，造成更大的危害?！?/P>

　　2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》要求，禁止在高層民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者電動自行車充電，上述行為拒不改正的，最高可處罰10000元。消防部門提醒廣大市民，電動自行車及其蓄電池嚴(yán)禁"進(jìn)樓入戶"，建議在電動自行車集中充電區(qū)域安裝煙感報警器及噴淋系統(tǒng)，一旦發(fā)生火情，可及時進(jìn)行應(yīng)急處置。