4月12日上午，運河宿遷港至上海洋山港遠洋外貿(mào)集裝箱直航航線正式開通，創(chuàng)造了蘇北運河直達洋山港的先例，為宿遷企業(yè)東向出海邁出了重要一步。

　　上海漢唐航運蘇北片區(qū)經(jīng)理 趙云坤說：“‘漢唐尚東’號是專門為河海直達設(shè)計建造的集裝箱型船舶，具有江海河通行資質(zhì)，此船在宿遷港的投入使用，填補了蘇北內(nèi)河船舶可直達上海洋山港的空缺。”

　　據(jù)了解，上海洋山港主要服務(wù)于遠洋航線，此次宿遷港遠洋外貿(mào)集裝箱直航航線的開通，創(chuàng)造了蘇北運河內(nèi)河直達洋山港的先例，打通宿遷企業(yè)對接上海洋山港的直達通道，免去了之前宿遷外貿(mào)貨物要經(jīng)蘇州太倉港中轉(zhuǎn)的流程，從而節(jié)省了一到兩天的運輸時間。

　　宿遷市港口集團有限公司生產(chǎn)運營部部長 宿遷市港口發(fā)展有限公司總經(jīng)理 何好說：“宿遷腹地外貿(mào)貨物通過宿遷港僅需3.5天即可抵達洋山港，顯著優(yōu)化了宿遷港的外貿(mào)海河聯(lián)運通道的時效保障、箱源保障和干支線銜接匹配度，宿遷港服務(wù)腹地外貿(mào)企業(yè)進出口需求的能力得到進一步優(yōu)化和提升?！?/P>

　　據(jù)了解，運河宿遷港現(xiàn)已開通宿遷至太倉、上海外高橋外貿(mào)近洋集裝箱直航航線，宿遷至太倉轉(zhuǎn)上海洋山港、寧波港遠洋外貿(mào)陸改水航線，今年一季度宿遷港中心港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量同比上升145.23%。