隨著快遞事業(yè)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)很普遍，快遞員也成為一種專門的職業(yè)。從業(yè)17年，吳愛軍從一名普通投遞員一路成長為獨當(dāng)一面的投遞班長、業(yè)務(wù)骨干，并榮獲2024年全國五一勞動獎?wù)?。今天，讓我們一起走進這位了不起的勞動者，聽聽他的故事。

　　走進宿遷市郵區(qū)處理中心，一派繁忙的景象映入眼簾，分揀、打包、配送，每天有成千上萬的包裹從這里發(fā)往全國。36歲的吳愛軍是這里的負責(zé)人，如何讓包裹高效流轉(zhuǎn)，從路線設(shè)計到運力調(diào)配，都是吳愛軍每天在琢磨的事。

　　中國郵政宿遷市分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)路運營中心班組長 吳愛軍說：“保障我們老百姓能夠第一時間發(fā)出去，也能夠第一時間收到相關(guān)的郵件，我們實際上是24小時作業(yè)，我們工作人員、整個團隊基本上是兩班倒、三班倒，天天上班，休而不息，這個也是我們工作的本職。 ”

　　2007年，懷揣“綠衣使者”夢想的吳愛軍選擇在蘇州郵政做了一名投遞員。很快，在區(qū)級、市級、省級的技能競賽中，他就幾乎包攬了所有投遞工種的冠軍。值得一提的是，吳愛軍變傳統(tǒng)的“單手分信”為“雙手分信”，并被系統(tǒng)推廣。所在班組還全國首創(chuàng)以營投部為單元，運用小型分揀機進行快遞包裹分揀作業(yè)。

　　中國郵政宿遷市分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)路運營中心班組長 吳愛軍說：“靠人工進行一些地址，或者是說我們一些郵件的面單識別，實際上這樣效率非常低。最終落地的我們這個設(shè)備也是在全國首創(chuàng)，整個我們區(qū)域時效能提高每天上下午各一個小時的時間，我們也省了基本上每年要30至50萬的一個成本?！?/P>

　　2021年初，吳愛軍回到家鄉(xiāng)宿遷繼續(xù)從事郵政工作。這一次，愛琢磨的他盯上了地方農(nóng)產(chǎn)品的出村進城。沭陽是中國花木之鄉(xiāng)，還是國內(nèi)重要的圖書集散地，郵政快遞是當(dāng)?shù)鼗竞蛨D書電商依賴的一個運輸渠道。為了保障地方農(nóng)產(chǎn)品高效流轉(zhuǎn)，吳愛軍帶領(lǐng)團隊建設(shè)直投中心，推動“自提點集包+串點直投”的直投模式落地，不僅壓低了運輸成本，還實現(xiàn)郵件與客戶提早30分鐘見面。2023年全年共處理發(fā)運2.1億件郵件，其中花木產(chǎn)業(yè)類等農(nóng)產(chǎn)品約1.2億件，郵政也真正成為融入地方經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵一環(huán)。

　　中國郵政宿遷市分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)路運營中心班組長 吳愛軍說：“我們宿遷郵政在全市設(shè)了一個出口中心在沭陽，然后在我們經(jīng)開區(qū)設(shè)了一個進口中心，目前來看，我們整個的一天的進口量基本上在15萬（件）左右，那么我們?nèi)幸惶斓某隹诹窟@個現(xiàn)階段每天大概在80萬件左右，每天要接近200輛車從我們的各個縣區(qū)到達我們百盟的出口中心，然后再從我們的百盟出口中心再發(fā)往全國各地?！?/P>

　　崗位在變，但吳愛軍“人民郵政為人民”的初心沒有變，“干一行就應(yīng)該干好一行”的堅持沒有變。就在今年，他獲得了全國五一勞動獎?wù)隆?/P>

　　中國郵政宿遷市分公司寄遞事業(yè)部網(wǎng)路運營中心班組長 吳愛軍說：“在今后的工作中，我們也會持續(xù)發(fā)揚勞模精神、工匠精神，做好傳幫帶，帶領(lǐng)我們更多的快遞從業(yè)人員提高技能水平，提供我們更優(yōu)質(zhì)、更高效的綠色服務(wù)?！?/P>