五月底，備受關(guān)注的運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目取得重要進(jìn)展，全線已基本完工，即將進(jìn)入調(diào)試階段。

　　在運(yùn)河宿遷港鐵路專用線終點(diǎn)港口站附近，工人們正在進(jìn)行橋面附屬的查漏補(bǔ)缺，以及配套工程的掃尾工作。運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目起于宿淮鐵路的洋河站，終至港口站，正線全長(zhǎng)6.283公里。主要承擔(dān)運(yùn)河宿遷港及其港區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集裝箱、礦建材料、鋼鐵、煤炭等大宗物資運(yùn)輸任務(wù)。

　　中鐵二十四局江蘇公司宿遷港項(xiàng)目部工程部施工負(fù)責(zé)人 岳奧說：“橋梁附屬工程已經(jīng)基本完成，目前正在進(jìn)行橋面的整修，路基主體全面完成，路基附屬也接近尾聲。六月上旬進(jìn)行整體線路的調(diào)修，預(yù)計(jì)六月底完成通車?！?/P>

　　據(jù)了解，運(yùn)河宿遷港鐵路專用線共設(shè)5條到發(fā)線，運(yùn)量200每年萬噸，可滿足貨運(yùn)專列同步裝載條件。項(xiàng)目全面建成后，將成為京杭大運(yùn)河水運(yùn)與鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?lián)運(yùn)樞紐，并將無縫銜接中歐班列，成為宿遷融入“一帶一路”倡議的重要對(duì)外通道，為宿遷市及周邊地區(qū)的企業(yè)提供更加便捷、高效、低成本的物流服務(wù)。