為了全面了解出租車服務(wù)現(xiàn)狀，繼去年對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行消費(fèi)調(diào)查體驗(yàn)之后，2019年8月至9月，浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)再次聯(lián)合第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)和新聞媒體，對(duì)杭州市出租車、網(wǎng)約車展開暗訪式消費(fèi)體，并于近日對(duì)外公布了調(diào)查體驗(yàn)結(jié)果。

　　神州專車得分最高

　　根據(jù)杭州市運(yùn)管部門提供的數(shù)據(jù)，杭州市正在運(yùn)營的出租車有13375輛，已經(jīng)登記的網(wǎng)約車有59531輛。據(jù)介紹，今年主要暗訪體驗(yàn)了在杭州市正常運(yùn)營的滴滴出行、曹操專車、神州專車和首汽約車4家網(wǎng)約車平臺(tái)和出租車。

　　據(jù)悉，本次調(diào)查出租車與網(wǎng)約車體驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括“基礎(chǔ)信息”“乘車服務(wù)”和“乘坐過程”3個(gè)評(píng)價(jià)維度。另外，根據(jù)網(wǎng)約車特點(diǎn)增加1個(gè)“預(yù)約用車”評(píng)價(jià)維度?？紤]到不同時(shí)點(diǎn)、路線可能的影響因素，調(diào)查體驗(yàn)分別選取不同體驗(yàn)時(shí)段，市中心至景區(qū)、火車站和城市邊緣等10條線路進(jìn)行，共計(jì)進(jìn)行了54個(gè)行程的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　體驗(yàn)結(jié)果顯示，正常運(yùn)營的4家網(wǎng)約車平臺(tái)綜合得分均達(dá)到90分以上，其中最高93.9分(神州專車)，最低91.9分(滴滴出行)。

　　網(wǎng)約車四大評(píng)價(jià)維度中，平均分最高的是“預(yù)約用車”(97.39分)，最低的是“乘車服務(wù)”(87.61分)。網(wǎng)約車17項(xiàng)測評(píng)指標(biāo)中，“服務(wù)承諾”等8項(xiàng)指標(biāo)4個(gè)平臺(tái)均為滿分。得分較低的是“安全提示”(55分)、“安全駕駛”(76.25分)和“崗前培訓(xùn)”(79.5分)。

　　出租車三大評(píng)價(jià)維度中，平均分最高的是“基礎(chǔ)信息”(95.71分)，最低的是“乘車服務(wù)”(87.68分)。出租車16項(xiàng)測評(píng)指標(biāo)中，“投訴渠道”等9項(xiàng)指標(biāo)滿分;得分較低的是“司機(jī)信息”(78.57分)、“車輛設(shè)施”(78.57分)、“安全駕駛”(85.71分)，最低的“安全提示”僅有30分。

　　綜合暗訪體驗(yàn)數(shù)據(jù)來看，網(wǎng)約車綜合評(píng)分92.73分;出租車綜合評(píng)分92.36分。其中，網(wǎng)約車表現(xiàn)最好的是神州專車，93.9分，最差是滴滴出行，91.9分。

　　部分出租車拒載挑客

　　暗訪中發(fā)現(xiàn)，不管是出租車還是網(wǎng)約車都發(fā)現(xiàn)了安全方面的共性問題。在所有的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，出租車和網(wǎng)約車的“安全提示”均為最低，其中，出租車僅有30分，網(wǎng)約車有55分。部分駕駛員行駛中用手機(jī)看新聞、發(fā)微信，長時(shí)間單手駕駛的現(xiàn)象較為多見。此外，部分前排乘客未系安全帶時(shí)，駕駛員全程無任何提醒。網(wǎng)約車平臺(tái)設(shè)有安全提示自動(dòng)播報(bào)語音，但有的駕駛員把音量調(diào)到很小或插上耳機(jī)，使乘客無法聽到相關(guān)語音提示。

　　另外，通過對(duì)比兩年的暗訪調(diào)查，網(wǎng)約車總體上進(jìn)步明顯。首先是資格認(rèn)證、崗位培訓(xùn)到位率明顯提高。2018年暗訪中，資格認(rèn)證平均分僅62.62分，60位網(wǎng)約車駕駛員中有23位表示未取得客運(yùn)出租汽車從業(yè)資格證，本年暗訪的40位網(wǎng)約車駕駛員均已獲該證。其次，所有網(wǎng)約車平臺(tái)均未發(fā)現(xiàn)拒載現(xiàn)象。2018年暗訪中發(fā)現(xiàn)5家體驗(yàn)平臺(tái)中有2家(滴滴出行和首汽約車)存在拒載，今年各平臺(tái)、各線路、各時(shí)段都沒有發(fā)現(xiàn)拒載行為。

　　據(jù)介紹，本次暗訪體驗(yàn)中，仍發(fā)現(xiàn)出租車和網(wǎng)約車存在不少問題，如出租車存在拒載、挑客、拉客、計(jì)價(jià)器時(shí)間不準(zhǔn)和服務(wù)監(jiān)督卡擺放不規(guī)范等現(xiàn)象。

　　9月21日的暗訪中發(fā)現(xiàn)，在西湖景區(qū)有多名游客被出租車拒載。其中一輛車牌號(hào)為浙ATD582的出租車長時(shí)間掛“空車”停在蘇堤北口臨時(shí)上下客通道前，但一直以“這里不能上下車”為由拒載游客。期間一位大爺坐上車后，又被駕駛員重申相同理由后將其趕下車。

　　9月16日，在西湖景區(qū)不可停車路段，暗訪人員遇到一輛車牌為浙ATG693的出租車主動(dòng)停車詢問是否要打車，得知暗訪員要去梅家塢，力薦乘客去“翁家村問茶二號(hào)”，并稱“習(xí)大大去過那”“這里的茶葉正宗”。到達(dá)后，駕駛員以“打印紙用完了沒來得及裝”為由，不提供發(fā)票。暗訪組下車后，駕駛員還特意掉頭回來提示暗訪人員“問茶二號(hào)”如何走。

　　此外，暗訪中發(fā)現(xiàn)，部分出租車計(jì)價(jià)器時(shí)間功能有誤，發(fā)票顯示的上下客時(shí)間與實(shí)際時(shí)間有較大誤差，最大相差30分鐘。14次出租車體驗(yàn)中，除1次因打印紙用完未獲得發(fā)票，其余13次體驗(yàn)中有3次時(shí)間與實(shí)際不符。

　　部分出租車駕駛員未按要求放置服務(wù)監(jiān)督卡，有的用收款二維碼貼住了整個(gè)服務(wù)監(jiān)督卡，有的被其他人的名片遮擋，還有的放置多張服務(wù)監(jiān)督卡但當(dāng)班駕駛員本人的卡未放置在最外側(cè)。

　　網(wǎng)約車部分平臺(tái)也存在駕駛員信息公開不夠規(guī)范，資格認(rèn)證、崗位培訓(xùn)仍有死角，滴滴拼車功能易生誤導(dǎo)。

　　多數(shù)網(wǎng)約車平臺(tái)公開駕駛員姓名、照片、電話號(hào)碼和服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果等信息，只有首汽約車部分駕駛員未上傳真實(shí)頭像，僅為平臺(tái)提供的卡通頭像。

　　崗位培訓(xùn)今年雖然有改進(jìn)，但仍有5位滴滴和2位首汽駕駛員表示未參加過任何崗前或日常培訓(xùn)。有滴滴駕駛員反映“快車系列對(duì)駕駛員沒有任何培訓(xùn)，申請通過即可上路營業(yè)”。還有反映“滴滴出行快車約車功能中默認(rèn)選擇拼車，乘客一不留神就‘被拼車’了，駕駛員接到拼車任務(wù)又不得拒絕，時(shí)常受乘客抱怨”。

　　建議加強(qiáng)監(jiān)督管理

　　隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī)陸續(xù)出臺(tái)，各方面都在對(duì)出租汽車行業(yè)不斷加強(qiáng)監(jiān)督管理，服務(wù)質(zhì)量也有明顯改善，但仍存在一些問題。針對(duì)本年暗訪體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，浙江省消保委提出幾點(diǎn)建議。

　　相關(guān)職能部門應(yīng)對(duì)出租車經(jīng)營單位和網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)格普查。督促平臺(tái)和運(yùn)營方建立健全崗前培訓(xùn)和日常定期培訓(xùn)的規(guī)章制度，并查證落實(shí)情況，通過普遍、持續(xù)、系統(tǒng)的培訓(xùn)大幅度減少不文明、不安全的現(xiàn)象發(fā)生。普查既要查驗(yàn)臺(tái)賬、培訓(xùn)記錄，還要對(duì)參加過培訓(xùn)的駕駛員進(jìn)行抽查，以檢查培訓(xùn)成效。對(duì)制度未健全的單位和平臺(tái)要限期整改，對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)經(jīng)培訓(xùn)后仍未達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)應(yīng)用要求的駕駛員，要督促單位或平臺(tái)改進(jìn)培訓(xùn)方法，組織重新回爐復(fù)訓(xùn)。

　　充分利用景區(qū)出租車臨時(shí)上下客通道。西湖景區(qū)各個(gè)景點(diǎn)附近目前均設(shè)有臨時(shí)上下客通道，針對(duì)景區(qū)出租車駕駛員挑客、議價(jià)等情況，建議相關(guān)部門對(duì)各臨時(shí)上下客通道進(jìn)行統(tǒng)一管理，在高峰時(shí)段安排專職或兼職人員值崗，杜絕出租車拒載情況發(fā)生，讓游客來得開心，走得舒心。

　　加大對(duì)出租車服務(wù)監(jiān)督卡和計(jì)價(jià)器檢查力度。針對(duì)暗訪體驗(yàn)中，出租車駕駛員未按要求放置服務(wù)監(jiān)督卡以及計(jì)價(jià)器時(shí)間有誤等情況，建議出租車運(yùn)營公司對(duì)自家出租車服務(wù)監(jiān)督卡放置情況和計(jì)價(jià)器各項(xiàng)功能進(jìn)行自查，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不定期抽查。

　　加強(qiáng)安全駕駛教育，規(guī)范駕駛員文明駕駛行為。針對(duì)出租汽車駕駛員駕駛途中聽語音、玩微信等普遍現(xiàn)象，建議各出租汽車運(yùn)營公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全駕駛、規(guī)范駕駛的培訓(xùn)教育，增加相關(guān)硬性要求和管理。