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        中國汽車消費(fèi)者口碑指數(shù)顯示:售后服務(wù)需重點(diǎn)關(guān)注

        2022年09月30日10:22   來源:中國消費(fèi)者報(bào)

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          隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展日趨成熟,汽車銷售服務(wù)質(zhì)量成為消費(fèi)者購車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

          日前,中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車消費(fèi)者研究專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的中國汽車消費(fèi)者口碑指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱口碑指數(shù))調(diào)查顯示,8月,汽車銷售服務(wù)口碑指數(shù)為93.55分,環(huán)比提升0.72分,為近6個(gè)月以來最高得分。據(jù)悉,本次口碑指數(shù)數(shù)據(jù)來源于101個(gè)城市,覆蓋1—5線城市,涉及33家汽車品牌以及165家汽車經(jīng)銷商。

          那么,本次調(diào)查結(jié)果呈現(xiàn)哪些新特點(diǎn)?消費(fèi)者還有哪些需求尚未得到滿足?

          銷售服務(wù)質(zhì)量整體向好

          目前,我國汽車市場(chǎng)已由高速增長(zhǎng)階段步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。在此背景下,汽車市場(chǎng)唯有圍繞提升消費(fèi)者購車、用車環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量,才能滿足消費(fèi)市場(chǎng)需求,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

          數(shù)據(jù)顯示,今年年初口碑指數(shù)平穩(wěn)開局后,受市場(chǎng)環(huán)境影響,導(dǎo)致從3月起連續(xù)出現(xiàn)下滑走勢(shì)。其中,3月口碑指數(shù)僅為90.05,險(xiǎn)些跌破90分關(guān)口。

          此后,隨著車市環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn),口碑指數(shù)也呈持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。近四個(gè)月,這一數(shù)據(jù)始終保持在92.8分以上。而剛剛過去的8月,對(duì)于汽車市場(chǎng)有著重要意義:不僅汽車銷量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),口碑指數(shù)也接近去年同期市場(chǎng)表現(xiàn)。

          中國汽車流通協(xié)會(huì)消費(fèi)者委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉志偉對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示,8月,汽車銷售服務(wù)整體質(zhì)量保持較高水平,從口碑指數(shù)上來看,除個(gè)別細(xì)分指標(biāo)出現(xiàn)小幅度下滑外,其他指標(biāo)成績(jī)都是上漲狀態(tài),尤其是“交車時(shí)銷售顧問是否做好以下工作”表現(xiàn)尤為不錯(cuò)。

          在一項(xiàng)“在購車過程中,以下哪些環(huán)節(jié)讓消費(fèi)者感到滿意”的調(diào)查中,試乘試駕、交易過程、交車環(huán)節(jié)、金融貸款滿意度均呈不同程度增長(zhǎng)。

          雖然汽車銷售服務(wù)質(zhì)量整體表現(xiàn)向好,但仍有一些細(xì)節(jié)值得引起業(yè)內(nèi)重視。調(diào)查顯示,在購車過程中,消費(fèi)者對(duì)汽車銷售門店改變?cè)猩潭ǖ膬r(jià)格或沒有提供準(zhǔn)確價(jià)格表達(dá)負(fù)面情緒占比為31.69%。此外,交車儀式、店內(nèi)設(shè)施布局不合理也是銷售環(huán)節(jié)備受消費(fèi)者詬病的方面。

          售后服務(wù)水平有所下降

          對(duì)于消費(fèi)者而言,除了要購買一輛品質(zhì)可靠的車輛外,關(guān)乎用車全壽命周期的服務(wù)保障同樣至關(guān)重要,可靠的售后服務(wù)保障是消費(fèi)者放心用車的基礎(chǔ)。

          8月,汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)為95.13分,連續(xù)5個(gè)月保持在95分以上,保持穩(wěn)定。但從售后服務(wù)各維度得分來看,環(huán)比均有所下降。其中,維修質(zhì)量維度下降0.72分,服務(wù)設(shè)施維度下降0.64分。

          相比于銷售服務(wù)質(zhì)量整體向好,關(guān)系到消費(fèi)者用車權(quán)益的售后服務(wù)水平有松動(dòng)跡象。數(shù)據(jù)顯示,交車時(shí)的售后服務(wù)表現(xiàn)下滑最大,環(huán)比下降1.71分,以90.77分位居維修質(zhì)量維度細(xì)分指標(biāo)最后。具體來看,主動(dòng)告知配件、輔料(機(jī)油、防凍液等)的使用情況、服務(wù)顧問主動(dòng)告知合理的用車建議、告知維修質(zhì)量保證期等環(huán)比下降較為明顯。其中,告知維修質(zhì)量保證期滿意度得分最低。

          當(dāng)車輛選擇售后服務(wù)保養(yǎng)時(shí),一般情況下車輛更換或維修的配件都有一定期限的維修質(zhì)量保證期。在保修期內(nèi),如果出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)維修。劉志偉表示,合理的用車建議以及告知維修質(zhì)量保證期是贏得消費(fèi)者認(rèn)可的最好方式,也是對(duì)自身售后服務(wù)質(zhì)量的信心體現(xiàn),應(yīng)成為車企服務(wù)門店的通行做法。但從調(diào)查數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),這些關(guān)鍵因素卻成為維修質(zhì)量方面的弱項(xiàng),需要引起有關(guān)從業(yè)者的足夠重視。

          自主品牌售后表現(xiàn)搶眼

          近年來,借助汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展趨勢(shì),自主品牌駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展軌道。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,自主品牌市場(chǎng)份額接近48%,同比上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。

          隨著自主品牌旗下車型受到消費(fèi)市場(chǎng)追捧,自主品牌售后服務(wù)質(zhì)量也有明顯提升。數(shù)據(jù)顯示,8月,自主品牌售后服務(wù)口碑指數(shù)達(dá)到95.75分,超過合資品牌和豪華品牌,位列汽車品牌組售后服務(wù)口碑指數(shù)首位。服務(wù)顧問、維修質(zhì)量和維修價(jià)格均在96分以上,保持高水平發(fā)展。其中,維修價(jià)格在高位運(yùn)行基礎(chǔ)上進(jìn)一步增長(zhǎng),達(dá)到97.48分。

          而豪華品牌組售后服務(wù)口碑指數(shù)排在最后,為93.93分。維修質(zhì)量環(huán)比下降0.02分,維修質(zhì)量維度環(huán)比下降最高,降幅0.62分。

          劉志偉認(rèn)為,自主品牌車輛整體水平不斷提升,加上良好的市場(chǎng)表現(xiàn),促使自主品牌重視售后服務(wù)質(zhì)量,這也是自主品牌售后成績(jī)較大程度提升的邏輯所在。

        總共: 1頁   
        作者:吳博峰

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