近期，貴州茅臺捐贈事件引起外界關(guān)注。特別是一些中小股東反應(yīng)強烈，讓貴州茅臺進行公益捐贈這件“好事”，變成“好事者”圍觀的對象。

　　真相究竟如何？眼見為實。

　　近日，記者實地探訪了爭議最大的兩個捐贈項目——茅臺鎮(zhèn)騎龍1萬噸生活污水處理廠和習(xí)新大道。

污水處理廠真的是輸送利益嗎？

　　眾所周知，赤水河是孕育貴州茅臺的母親河。

　　一彎綠水，猶如流動的黃金玉液，在當?shù)厝搜劾?，赤水河就是一條生命河，保護赤水河，已然是一項義不容辭的使命。

　　赤水河沿岸，除了貴州茅臺之外，大大小小千余家酒企星羅棋布。目前，赤水河是中國最有財富貢獻力的白酒產(chǎn)業(yè)帶，這里生態(tài)的好壞，事關(guān)茅臺和一眾酒企的生存。

　　從茅臺鎮(zhèn)出發(fā)，沿著赤水河往下游走約9公里，茅臺鎮(zhèn)騎龍1萬噸生活污水處理廠的項目正在建設(shè)之中。

　　記者在探訪過程中了解到，該項目總投資約3.9億元。其中，茅臺以捐資形式承擔三分之二。項目包括一條850米河堤（其中，650米已經(jīng)建成）、一座污水提升泵站及配套壓力管、一座1萬立方米污水處理廠、8933米污水輸送管。

　　據(jù)了解，從2001年開始，茅臺每年擴大約2000噸茅臺酒規(guī)模產(chǎn)量，新廠房從老廠區(qū)開始擴建，茅臺污水處理設(shè)施也隨之配套延伸。隨著產(chǎn)能逐步提升，茅臺已組織實施了三次污水管網(wǎng)升級改造。

　　作為環(huán)保升級措施，騎龍1萬噸生活污水處理廠的主要功能是，將茅臺鎮(zhèn)和茅臺酒廠老廠區(qū)的生活污水集中流向非茅臺酒核心產(chǎn)區(qū)處理。

　　據(jù)現(xiàn)場人員介紹，目前當?shù)匾延?萬噸生產(chǎn)污水、13萬噸生活污水處理設(shè)施，待騎龍1萬噸生活污水處理廠的在建項目完成后，可以有效解決茅臺老廠區(qū)一帶污水處理問題。

　　記者了解到，國家生態(tài)環(huán)境部通過赤水河黃岐坳水文站，每2小時檢測一次赤水河質(zhì)量。按照有關(guān)要求，赤水河水質(zhì)必須達到二類可飲用標準，否則將影響酒企生產(chǎn)。

　　從源頭出發(fā)更好消除污水排放隱患，保護赤水河生態(tài)，對茅臺的自身生存發(fā)展意義不言而喻，對整個赤水河沿岸釀酒產(chǎn)業(yè)的長遠健康發(fā)展也同樣重要，是一項多贏之舉。

　　記者了解到，作為捐贈權(quán)益，未來10年內(nèi)，茅臺也將不需要支付相關(guān)的污水處理費。

　　對于仁懷而言，釀酒產(chǎn)業(yè)是核心產(chǎn)業(yè)，拉動GDP主要是依靠白酒產(chǎn)業(yè)，投資近4億元的一座污水處理廠，很顯然，這對拉動當?shù)谿DP并不能產(chǎn)生直接的明顯作用，但其間接作用則難以衡量。

習(xí)新大道究竟為誰而建？

　　茅臺廠區(qū)分布，位于貴州交通環(huán)境最為復(fù)雜的山區(qū)河谷地帶，公路交通是影響企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的重要因素。

　　目前，212國道是貴州茅臺醬香系列酒新增生產(chǎn)基地201廠新寨片區(qū)進出的主干道。

　　雖然道路等級是國道，但212國道實則是一條路寬不足10米的雙向兩車道，沿山勢修建，等級并不高，而且地質(zhì)情況復(fù)雜。甚至每年雨季來臨，還發(fā)生山體滑坡、泥石流沖刷造成道路交通阻斷的現(xiàn)象，對該片區(qū)的物流造成極大影響。

　　此外，212國道沿線大中小型酒企星羅棋布，還有很多過境的大中型、重型貨車通行，“十次走九次堵”，已對201廠原料運輸，3500余名工人上下班造成嚴重影響。

　　目前，貴州茅臺正在實施的醬香系列酒新增技改工程地處習(xí)水縣新寨、柑子坪、大地等地，總投資83.84億元，12棟生產(chǎn)廠房已于今年11月28日投產(chǎn)。

　　待2022年全部工程完成后，該廠區(qū)將年產(chǎn)4萬噸醬香酒。若按4萬噸酒需要原料20萬噸計算，加上生產(chǎn)輔料，還有產(chǎn)酒后留下的酒糟，一進一出就差不多達到50萬噸，再加上1萬余名員工的上下班通行，運輸壓力可想而知。

　　眾所周知的是，醬香酒的生產(chǎn)要遵從自然的節(jié)令，有著嚴格的生產(chǎn)周期，特別是在下料等生產(chǎn)高峰期，運輸壓力將在短期內(nèi)驟然大幅提升，屆時212國道的交通癱瘓風險也大幅提升。

　　習(xí)新大道系醬香系列酒3萬噸技改工程的配套項目，是專門為201廠新寨片區(qū)新開一條從廠區(qū)到附近遵赤高速公路收費站的快速通道，大道規(guī)劃路線全長4830米，雙向4車道，總投資估算約6.59億元，茅臺捐資5.46億元用于建筑安裝工程及其他費用，剩余的1.13億元征地拆遷費用，由習(xí)水縣人民政府負責。

　　此外，記者了解到，根據(jù)捐贈協(xié)議，茅臺還享有道路兩側(cè)規(guī)定范圍內(nèi)廣告資源無償使用權(quán)。

　　經(jīng)過多方測算比對，以“廠縣共建”方式，以捐代投，由茅臺出部分資金，當?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決用地和拆遷工作，屬于成本最小、見效最快的一條路徑。若由茅臺自行投資，因建設(shè)審批手續(xù)復(fù)雜，易造成工程延誤。

　　記者在實地探訪時了解到，當前，如果從201廠新寨片區(qū)通往遵赤高速公路收費站，大約有18公里。習(xí)新大道建成后，從201廠大門到遵赤高速路口，車輛通行時間由不堵車情況下的半小時縮減為建成后的10分鐘，將使201廠物資運輸和人員出入擺脫對212國道的依賴，極大改善物流條件，降低物流成本，員工上下班也更為便捷。