12月6日，省港航事業(yè)發(fā)展中心發(fā)出一封表揚信，對于宿遷市港航部門在平衡全省生態(tài)湖區(qū)航道“生態(tài)領(lǐng)航”與“安全護航”雙重要求中，基于內(nèi)河港航數(shù)字化、智慧化建設(shè)，創(chuàng)造性開展洪澤湖西南線航道船舶輔助導(dǎo)航系統(tǒng)的研究建設(shè)，取得的顯著成績予以認(rèn)可。

　　洪澤湖西南線航道位于洪澤湖湖區(qū)，東至高良澗船閘、西至大柳巷船閘淮河河口，東西橫跨整個洪澤湖，與淮河航道、徐洪河航道、蘇北灌溉總渠、洪澤湖北線航道、洪澤湖西線航道、淮洪新河航道、新濉河航道、汴河航道等八條航道相連，是洪澤湖湖區(qū)通航的一條交通要道。航道全長78公里，現(xiàn)狀等級五級，規(guī)劃三級。因該段航道穿越洪澤湖濕地保護區(qū)，一直以來因落實環(huán)保要求，建設(shè)和維護實體航標(biāo)的施工作業(yè)無法正常開展，不能滿足廣大船民航行需求，成為航運痛點。

　　自今年3月開始，宿遷市交通部門高度重視，積極部署，全力推進，開展了大量卓有成效的工作，在全省率先實地應(yīng)用，切實提高了船舶通行效率和安全保障，節(jié)省了大量的人力物力。洪澤湖西南線航道船舶輔助導(dǎo)航系統(tǒng)在水運北斗定位、虛擬航標(biāo)、三維電子航道圖等技術(shù)上實現(xiàn)了開創(chuàng)性應(yīng)用，對航道航標(biāo)運維管理、船舶精準(zhǔn)導(dǎo)航、湖泊生態(tài)治理等具有積極借鑒意義，由該項目衍生出的江蘇內(nèi)河船舶導(dǎo)航便民服務(wù)項目、推進江浙地區(qū)電子航道圖建設(shè)與便民服務(wù)項目擬分別列入2022年省政府為民服務(wù)實事項目和交通運輸部為民辦實事項目在全省推廣，為航運企業(yè)和船員提供船舶導(dǎo)航、航道通航尺度、跨航橋梁信息提供了參考信息，為推進全省航道智慧服務(wù)體系建設(shè)打下了基礎(chǔ)。

　　宿遷交通部門將以此為契機，扎實推進“我為群眾辦實事”實踐活動，做好相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)用的后續(xù)運行評估工作，為促進綠色港航發(fā)展，共同譜寫綠色航運發(fā)展新篇章貢獻(xiàn)交通力量！