寧淮鐵路9月20日開工

未來南京到淮安僅1小時(shí)！

另外，南京著力打造“米字型”高鐵路網(wǎng)

未來南京出發(fā)，到宿遷、連云港、鹽城等地方

不到2小時(shí)！

寧淮城際鐵路20日開工

　　寧淮城際鐵路是南京“米”字型高速鐵路網(wǎng)的中軸線，與寧宣城際鐵路共同構(gòu)成聯(lián)通南北向的快速通道。寧淮城際鐵路黃樓至洪澤大橋段作為先導(dǎo)段，9月20日正式開工建設(shè)，項(xiàng)目全線初步設(shè)計(jì)工作正加快推進(jìn)。

　　線路起自淮安，經(jīng)洪澤、金湖、安徽天長(zhǎng)至南京，江蘇段正線全長(zhǎng)156.3公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。

　　南京段線位自六合區(qū)冶山附近向南，在馬鞍機(jī)場(chǎng)附近與北沿江高鐵合場(chǎng)設(shè)六合西站，與北沿江高鐵并行引入南京北站，線路全長(zhǎng)約60公里。

南京將實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市高鐵/動(dòng)車直達(dá)

　　目前，南京到連云港、淮安、宿遷尚無直達(dá)高鐵，需鐵路換乘繞行或是以公路客運(yùn)方式到達(dá)。待寧淮城際鐵路建成通車后，一切就不一樣了~

　　另外，南京至鹽城目前通過寧啟鐵路轉(zhuǎn)新長(zhǎng)鐵路，由普速鐵路通達(dá)，旅行時(shí)間約3小時(shí)。待北沿江高鐵、鹽通鐵路建成后，南京至鹽城可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，未來隨著鹽泰錫常宜鐵路的建設(shè)，旅行時(shí)間還將進(jìn)一步縮短。