通蘇嘉甬鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，項(xiàng)目起自南通，經(jīng)蘇州、嘉興至寧波。

全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.386km，其中新建線路長(zhǎng)度301.313km（江蘇省境內(nèi)135.192km、浙江省境內(nèi)166.121km），設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。

此前，有鐵路專家認(rèn)為，通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”，是長(zhǎng)三角城市群的重要城際通道、長(zhǎng)三角城市群“一核五圈四帶”城鎮(zhèn)體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后，從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州，而是直接跨過杭州灣，取道嘉興前往上海，所需時(shí)間僅1小時(shí)左右。如此一來，江浙五大“萬(wàn)億城”都將進(jìn)入上海1小時(shí)交通圈。

對(duì)于宿遷來說

項(xiàng)目建成后將大大縮短

宿遷至浙江、蘇南

等地的時(shí)空距離

尤其是蘇錫常都市圈和

杭州都市圈的距離。

一起期待吧！!

綜合新華日?qǐng)?bào)、姑蘇晚報(bào)等消息