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        國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革 取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知

        2019年05月22日10:21   來源:中國政府網(wǎng)

        國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革

        取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知

        國辦發(fā)〔2019〕23號

          各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

          《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》已經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織實(shí)施。

          國務(wù)院辦公廳

          2019年5月16日

         ?。ù思_發(fā)布)

        深化收費(fèi)公路制度改革

        取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案

          為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革,加快取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),制定本方案。

          一、總體要求

          深化收費(fèi)公路制度改革,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低物流成本,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌謀劃,科學(xué)設(shè)計(jì)、有序推進(jìn),安全穩(wěn)定、提效降費(fèi)”的原則,明確技術(shù)路線,加快工程建設(shè),力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

          二、工作任務(wù)

         ?。ㄒ唬┘涌旖ㄔO(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。按照實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線,制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運(yùn)營和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé),2019年5月底前完成)推進(jìn)中央與地方兩級運(yùn)營管理等系統(tǒng)升級,收費(fèi)站、收費(fèi)車道、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。(交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、省級人民政府負(fù)責(zé),2019年10月底前完成)開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,基本具備系統(tǒng)切換條件。(交通運(yùn)輸部、省級人民政府負(fù)責(zé),2019年12月底前完成)適時(shí)實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。(交通運(yùn)輸部、省級人民政府負(fù)責(zé))

         ?。ǘ┘涌祀娮硬煌\囀召M(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。制定印發(fā)加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案。(發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé),相關(guān)部門配合,2019年5月底前完成)拓展服務(wù)功能,鼓勵(lì)ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用。(交通運(yùn)輸部牽頭)加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。組織發(fā)行單位開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)。依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場等車輛集中場所,增加安裝網(wǎng)點(diǎn),方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。組織基層政府及相關(guān)部門,深入居民小區(qū)和村鎮(zhèn),開展宣傳和安裝服務(wù),2019年底前各?。▍^(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。完善結(jié)算系統(tǒng),提供便捷高效服務(wù)。(人民銀行、省級人民政府負(fù)責(zé))推動汽車預(yù)置安裝。2019年底前完成ETC車載裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,從2020年7月1日起,新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。(工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé),交通運(yùn)輸部配合)升級優(yōu)化ETC車載裝置,研究推動ETC與新技術(shù)融合發(fā)展。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé),公安部、工業(yè)和信息化部配合)實(shí)現(xiàn)機(jī)動車注冊登記信息共享,便利車輛安裝ETC車載裝置。(公安部、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))

         ?。ㄈ┘涌煨抻喭晟品ㄒ?guī)政策。加快推進(jìn)公路法、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)修訂工作。(司法部負(fù)責(zé),交通運(yùn)輸部配合)清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策,出臺優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策的具體實(shí)施意見。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財(cái)政部負(fù)責(zé),2019年6月底前完成)修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn)。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。全面推廣高速公路差異化收費(fèi),引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流,進(jìn)一步提升高速公路通行效率。(省級人民政府負(fù)責(zé))研究統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。(交通運(yùn)輸部、公安部負(fù)責(zé))完善高速公路信用體系,對偷逃車輛通行費(fèi)等失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委負(fù)責(zé),人民銀行等配合)

         ?。ㄋ模┩苿诱召M(fèi)公路存量債務(wù)置換。允許地方政府債券置換截至2014年底符合政策規(guī)定的政府收費(fèi)公路存量債務(wù),優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),減輕債務(wù)利息負(fù)擔(dān),防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),為取消高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造有利條件。(財(cái)政部、人民銀行、銀保監(jiān)會、省級人民政府負(fù)責(zé))

          三、保障措施

         ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立交通運(yùn)輸部牽頭,發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、司法部、財(cái)政部、人力資源社會保障部、人民銀行、國資委、銀保監(jiān)會等參加的深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌指導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)工作,定期匯總分析工作進(jìn)展情況,重大問題及時(shí)報(bào)告國務(wù)院。(交通運(yùn)輸部牽頭)各地成立由省級人民政府牽頭、相關(guān)部門參加的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照應(yīng)急工程簡化基建程序加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。(省級人民政府負(fù)責(zé))

         ?。ǘ┘?xì)化工作方案。堅(jiān)持以人民為中心,更多從用戶角度出發(fā),深入調(diào)查研究,摸清基本情況,完善政策措施。要明確時(shí)間表和路線圖,層層壓實(shí)責(zé)任,積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)工作,確保地方債務(wù)管理平穩(wěn)有序。(國務(wù)院有關(guān)部門、省級人民政府負(fù)責(zé))

         ?。ㄈ?qiáng)化資金支持。中央財(cái)政和地方財(cái)政要對取消高速公路省界收費(fèi)站工作給予資金支持。部級系統(tǒng)建設(shè)資金納入年度部門預(yù)算,從車輛購置稅資金中列支。(交通運(yùn)輸部、財(cái)政部負(fù)責(zé))各地ETC車載裝置安裝、系統(tǒng)和設(shè)施建設(shè)改造資金由省級人民政府統(tǒng)籌負(fù)責(zé),采用通行費(fèi)收入列支、財(cái)政補(bǔ)助等方式解決,鼓勵(lì)各地通過市場機(jī)制籌集資金。(省級人民政府負(fù)責(zé))中央財(cái)政通過結(jié)構(gòu)調(diào)整安排車輛購置稅資金,對各地相關(guān)設(shè)施和系統(tǒng)建設(shè)改造予以適當(dāng)補(bǔ)助。(交通運(yùn)輸部、財(cái)政部負(fù)責(zé))

         ?。ㄋ模?qiáng)化安全管理。加強(qiáng)相關(guān)設(shè)施和系統(tǒng)建設(shè)改造期間施工管理,加強(qiáng)后期運(yùn)營管理,加強(qiáng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全保障。拆除高速公路省界正線收費(fèi)設(shè)施,保障正線公路暢通;對正線外的設(shè)施,要統(tǒng)籌應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要綜合利用。(省級人民政府負(fù)責(zé))

         ?。ㄎ澹┩咨品至靼仓檬召M(fèi)人員。各地要堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的原則,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,按照國家法律法規(guī)和政策,制定收費(fèi)人員安置工作方案,以內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗為主,多渠道分流安置收費(fèi)人員,依法妥善處理職工人事勞動關(guān)系,保障收費(fèi)人員合法權(quán)益。財(cái)政部門要給予必要支持。(省級人民政府負(fù)責(zé),交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國資委、人力資源社會保障部指導(dǎo))

         ?。┘訌?qiáng)宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)對取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)相關(guān)政策的宣傳解讀,正確引導(dǎo)社會預(yù)期,及時(shí)回應(yīng)公眾關(guān)切,營造良好輿論氛圍。及時(shí)妥善處置突發(fā)事件,確保社會穩(wěn)定。(交通運(yùn)輸部、省級人民政府負(fù)責(zé))

        總共: 1頁   
        作者:

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