日前，我們從官方獲悉威馬EX5520車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)分別為21.98萬(wàn)元和23.98萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)分比為16.98萬(wàn)元和18.98萬(wàn)元。新車(chē)搭載最新一代高能比電芯模組，以及威馬獨(dú)創(chuàng)的全車(chē)熱管理系統(tǒng)，賦能三電系統(tǒng)實(shí)力升級(jí)，NEDC綜合工況里程達(dá)到520公里。此外，即日起至8月31日期間，參與威馬EX5520線上預(yù)約登記，即可免費(fèi)領(lǐng)取3000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券。
新車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有任何變化，最主要的升級(jí)在于搭載了最新一代高能比電芯模組，電量達(dá)到69kW·h。全天候電池包恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，將電芯溫度更加穩(wěn)定地控制在高效、安全的溫度區(qū)間，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、安全的電池充放電，并且有效提升冬季可用電池容量和充放電效率，確保更高續(xù)航表現(xiàn)。
其中，位于電芯模組底部的獨(dú)立水冷裝置，可使電池維持最佳溫度區(qū)間，特別在冬季能夠?qū)㈦姵爻浞烹娦曙@著提升50%以上。每個(gè)電芯模組內(nèi)配備兩個(gè)溫度傳感器，并通過(guò)BMS和BTMS精確管理所有電芯，每個(gè)電芯溫差都被控制在±2℃，極大確保電芯工作溫度的均勻性。
作為威馬汽車(chē)的第二代全車(chē)熱管理系統(tǒng)，首次新增冬季續(xù)航增程系統(tǒng)。威馬獨(dú)創(chuàng)采用柴油作為外部熱源，支持同時(shí)對(duì)電池包和座艙進(jìn)行加溫。
動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載單驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩315Nm；新車(chē)將搭載容量為69kWh的動(dòng)力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為520km，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒。
新車(chē)僅需35分鐘即可從30%的電量充到80%的電量，而如果采用交流慢充充滿一次電則需要11.2小時(shí)。
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作者：高遠(yuǎn)
宿遷24小時(shí)
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