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        全新BMW 8系 創(chuàng)新科技重登王座

        2019年10月24日13:11   來源:宿遷金寶行寶馬

          寶馬這次帶來了闊別已久的全新BMW8系,沉淀20年,此次回歸勢必要重新登上王座,贏得眾人的認(rèn)可。下面就讓我們來看看全新BMW8系840i雙門轎跑車M運(yùn)動(dòng)套裝的表現(xiàn)究竟如何。

          外觀方面,作為目前寶馬旗下名副其實(shí)的旗艦級(jí)跑車,全新BMW8系雙門轎跑車,具備獨(dú)特氣質(zhì):低趴流暢的車身姿態(tài),配合突出的車身尺寸,在氣勢上足以完勝目前一些主流轎跑車型。車頭部分,標(biāo)志性的雙腎式中網(wǎng)格柵,采用了更加扁平化的不規(guī)則形狀,邊框與內(nèi)部直瀑式輻條均采用了高亮銀色鍍鉻,帶來更精致的檔次感。車型同時(shí)配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,能夠根據(jù)情況打開和關(guān)閉風(fēng)門,既能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更佳工作環(huán)境,同時(shí)也有助于優(yōu)化車頭風(fēng)阻效果。

          大燈造型配合低趴的車頭顯得新車更具侵略感,大燈內(nèi)部使用了熏黑處理,雙L型日間行車燈帶為寶馬最新樣式,與上方的燈眉結(jié)合,帶來一絲怒視效果;遠(yuǎn)近光大燈均采用了LED光源,支持選裝激光大燈功能,使得照射范圍更廣,穿透能力更強(qiáng)。下格柵與兩側(cè)大面積的導(dǎo)風(fēng)槽為M運(yùn)動(dòng)套裝標(biāo)志,除了讓視覺效果更顯運(yùn)動(dòng),同時(shí)也能獲得更好的散熱效果。

          車身側(cè)面,全新BMW8系雙門轎跑車更修長的車身比例,以及更偏向傳統(tǒng)轎車的輪廓感,讓其有著一副不怒自威的運(yùn)動(dòng)氣勢。平滑傾斜的車頂弧線,搭配健碩的車身造型,讓側(cè)窗與車廂面積顯得很小,同時(shí)也能夠讓車身更有力量感。飄逸的腰線一直貫穿到車尾,與尾門上方線條融合,前翼子板后方的導(dǎo)風(fēng)槽,使用了碳纖維材質(zhì),車身M標(biāo)識(shí)與突出的側(cè)裙造型,讓細(xì)節(jié)上更顯運(yùn)動(dòng)。后視鏡底部使用了鍍鉻裝飾,與一圈側(cè)窗飾條巧妙的融合在一起。

          車尾部分,延續(xù)了寬大低趴的造型。上翹的“鴨尾”配合內(nèi)凹的尾門,顯得很有立體感。細(xì)長的尾燈造型與車尾融合自然,熏黑處理的燈罩,內(nèi)部LED燈帶樣式源自寶馬家族樣式,點(diǎn)亮后效果非常出眾。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)反光板位置,設(shè)計(jì)了獠牙狀導(dǎo)風(fēng)槽。大面積的黑色包圍,以及口徑寬大的扁形雙邊共兩出排氣尾喉,讓尾部更顯運(yùn)動(dòng)氣勢。

          內(nèi)飾方面,全新BMW8系雙門轎跑車內(nèi)采用了與旗下其它車型截然不同的設(shè)計(jì)理念,T型中控結(jié)構(gòu)兩側(cè)為對稱式設(shè)計(jì),中央功能區(qū)略向駕駛員一側(cè)傾斜,強(qiáng)調(diào)了寶馬一貫的操控理念,不規(guī)則造型的中控觸摸屏,給車內(nèi)帶來更強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾用料方面,中控臺(tái)上方和中央地臺(tái)兩側(cè),均使用了大量軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包裹,表面還有雙縫線工藝點(diǎn)綴,配合細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條與銀色飾板,整體質(zhì)感烘托的十分高檔。令人難以抗拒的奢華感受,來自璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。匠心獨(dú)運(yùn)的切割工藝和優(yōu)雅的藍(lán)寶石色調(diào),華麗中顯露精致趣味。換擋桿、中控元件、音頻控制鈕和起/停按鈕之間,光澤交相輝映,使運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與優(yōu)雅氣質(zhì)肆意綻放。

          三幅式多功能方向盤為M運(yùn)動(dòng)套裝設(shè)計(jì),表面以帶縫線的皮質(zhì)包裹,以及銀色飾條點(diǎn)綴,具有不錯(cuò)的檔次感。兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語音、多媒體調(diào)節(jié)、以及一些車輛安全輔助功能的控制,儀表盤采用八邊形全液晶設(shè)計(jì)。新車搭載了12.3英寸半懸浮式液晶觸摸屏,除了支持觸摸操作外,還能通過檔桿右方的寶馬iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)按鍵、旋鈕、以及手寫輸入,車型同樣支持手勢控制功能,讓行駛過程中的操作更佳安全便捷。

          動(dòng)力方面,全新BMW8系840i雙門轎跑車M運(yùn)動(dòng)套裝版搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340Ps,最大扭矩500Nm,匹配改進(jìn)后的8速SteptronicSport變速箱,同時(shí)還配備了整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

          全新BMW8系雙門轎跑版在同級(jí)中的表現(xiàn)屬實(shí)不錯(cuò),而這次全新BMW8系的回歸勢必能再次贏得眾人的青睞,重新登上王1者的寶座。

        總共: 1頁   
        作者:

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