它就是國產(chǎn)高端品牌領(lǐng)克旗下的轎車產(chǎn)品——領(lǐng)克03。想當(dāng)年領(lǐng)克03剛登場時全系三缸發(fā)動機(jī)的身份不被看好，但是現(xiàn)如今，領(lǐng)克03在最新的11月銷量數(shù)據(jù)中，月銷7222輛，比現(xiàn)代還有伏特(年終鉅惠)等車型都賣的好，這也證明了領(lǐng)克03的受歡迎程度。

　　在運動家轎細(xì)分市場中，目前最受歡迎的就是私欲，月銷穩(wěn)定兩萬上下，其次就是昂克賽拉，換代后銷量大漲，月銷破萬，其次就是領(lǐng)克03這款國產(chǎn)車，11月銷量表現(xiàn)非常亮眼，比起備受期待的菲斯他來看還要出色，不得不說真替國產(chǎn)車爭氣。

　　要知道現(xiàn)款在售國六版本的領(lǐng)克03價格并不便宜，國六版本車型，最低13.58萬起售，高性能版本售價達(dá)到了22.88萬，比起私欲來看，領(lǐng)克03的入門門檻更高，目前終端也只有不到萬元的優(yōu)惠，在這個對比下，領(lǐng)克03看上去似乎并不是很有優(yōu)勢，至少沒能靠價格提升性價比。

　　那么領(lǐng)克03靠什么能夠有超7千的月銷量？靠什么打動了消費者？首先是領(lǐng)克03的動力系統(tǒng)，現(xiàn)在領(lǐng)克03除了1.5T三缸發(fā)動機(jī)還增加了2.0T四缸發(fā)動機(jī)車型，選擇更加多樣化，并且1.5T/180馬力發(fā)動機(jī)，還有2.0T/190馬力以及2.0T/254馬力發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)要比私欲更出色，入門版就堪比私欲頂配，并且起步就是自動擋車型，1.5T匹配7DCT變速箱，2.0T匹配6AT/8AT，百公里加速最低5.9S，性能強(qiáng)勁

　　尤其是現(xiàn)在，領(lǐng)克03有了賽道的經(jīng)驗，能夠更好地反饋到量產(chǎn)車型，駕控表現(xiàn)更加出色。當(dāng)然，1.5T車型三缸發(fā)動機(jī)的身份也不用擔(dān)心，因為領(lǐng)克給出了不限年限/不限里程的整車質(zhì)保，有廠家護(hù)航，消費者更放心。

　　除此之外，在空間上，領(lǐng)克03也很有優(yōu)勢，雖然定位緊湊型A級車，但是超4.6米的車長，以及2730mm的軸距，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)勢明顯，帶來A級別的乘坐體驗。在兼顧性能表現(xiàn)的同時，也能完美的應(yīng)對家用出行需求

　　配置上因為國產(chǎn)豪華車的定位，2019款領(lǐng)克03標(biāo)配了倒車影像、可開啟全景天窗以及遠(yuǎn)程啟動和無鑰匙進(jìn)入、啟動等功能，乘坐舒適性大大提升，遠(yuǎn)非其他入門級車型能夠媲美的，入門版也不寒酸，誠意滿滿。

　　從這些層面來看，領(lǐng)克03能夠暢銷的原因非常簡單，雖然價格不低，但是在空間、尺寸還有動力配置層面，領(lǐng)克03的產(chǎn)品實力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，在配合質(zhì)保政策護(hù)航，真正的物有所值，物超所值，所以才能月銷破7千，身為小眾車型，賣的比合資車還好。