在20年前，合資品牌在國內(nèi)汽車市場還有著主導權(quán)。而如今國產(chǎn)品牌的實力一樣不可被低估。各大車企也都開始豐富自己的產(chǎn)品線，以尋求更多的細分市場份額。其中就不乏長安汽車，歐尚科賽的上市進一步豐富了長安SUV的戰(zhàn)略布局，歐尚X7將要發(fā)布的消息更是牽動著國人的心。不可低估的國產(chǎn)，軸距2780mm，起步178馬力，賣7.77萬還享有終身質(zhì)保

　　顏值方面，歐尚X7采用了巨大的六邊形鍍鉻格柵，中網(wǎng)輔以黑色波紋線條勾勒，再加上兩側(cè)鷹眼式的前大燈，給人的感覺十分兇悍；云鷹車標懸浮于中網(wǎng)之上，并包裹著貫穿式的裝飾條，原創(chuàng)度頗高。車身顯得十分敦實厚重，黑色的車頂和隱藏式的中柱，有一種懸浮式車頂?shù)牧Ⅲw效果；車頂銀色鍍鉻裝飾條、熏黑的側(cè)裙和輪拱也散發(fā)出越野硬漢的荷爾蒙。車尾采用大量橫線線條勾勒，L形的熏黑式尾燈被一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接著，整體感很強，辨識度很高。雙邊雙出的排氣和銀色的后護板，極具硬漢氣息

　　長安歐尚X7長寬高分別為4705*1860*1720mm，車身軸距2780mm，定位緊湊型SUV，卻有著不輸中型SUV的車身尺寸，5個座位也有著空間感和舒適感，載人載物能力也遠超同級別車型。

　　內(nèi)飾的設計頗具藝術感，不對稱式的中控臺采用了環(huán)抱式設計，大面積軟性材質(zhì)的包裹搭配著鍍鉻元素的點綴，再加上貫穿式的空調(diào)出風口設計，拉伸了整車的橫線視覺感受；7英寸的彩色半液晶儀表、10.25英寸中控屏提升了整車的科技感；平底式的多功能方向盤、全新的電子檔桿以及中控屏下方的觸摸感應式按鍵，每一處細節(jié)都經(jīng)得起推敲。此外，懸浮中控屏集成了自主研發(fā)的OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)，配備了導航、在線音樂、智能交互、手機遠程操控、遠程OTA等功能、64色氛圍燈、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、疲勞檢測系統(tǒng)。智能方面，還搭載了人臉識別系統(tǒng)，可在車輛熄火、閉鎖狀態(tài)下直接按住門把手就能激活，車輛將通過紅外線攝像頭掃描人臉，經(jīng)過核對確定為授權(quán)用戶即可直接開鎖

　　動力方面，搭載藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩265Nm。傳動部分，匹配6速手動及7速雙離合變速箱。底盤技術源于長安MPA平臺，同級柔性副車架科技（源自高鐵的技術），懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合。此外，它還享受終身免費維保政策

　　綜合來看，歐尚X7有著不輸同級別車型的競爭力。全新的設計和云鷹車標擺脫了長安歐尚模仿豪車的影子。2780mm的軸距帶來了更加寬敞的空間，增強了整車的實用性。1.5TGDI全鋁發(fā)動機與濕式7DCT變速箱的組合，帶來了不錯的平順性，前后獨懸也讓乘坐更加舒適，作為家用車再合適不過了。當然了，老百姓買車，還要看它的價格和售后，這車的市場指導價7.77萬起，還享受終身質(zhì)保，免去了人們的后顧之憂，難怪很多想要買SUV的人都在等待它的上市！