“泛90后”正逐漸成為汽車消費(fèi)的主力軍，如何“討好”這群重點(diǎn)客戶成為車企能否獲得可持續(xù)正向發(fā)展的關(guān)鍵，而更新潮、更張揚(yáng)、更立異是貼在他們身上最顯著的標(biāo)簽。

　　如果要讓“泛90后”在完美的運(yùn)動性能和時尚動感的外觀設(shè)計中選擇一種表達(dá)個性的方式，年輕人往往會更傾向于后者。但傳統(tǒng)消費(fèi)者可能無法理解將一臺SUV做成轎跑的樣子，因?yàn)橄啾扔诜秸膫鹘y(tǒng)SUV造型，轎跑SUV的大溜背實(shí)在太過于“怪異”。先別說十多年前，即便到了現(xiàn)在依然有很多人無力欣賞轎跑SUV。

　　雖然近兩年，轎跑SUV有成為市場流行的趨勢，但能把轎跑SUV設(shè)計得好看的廠家并不多，而當(dāng)我接到轎跑SUV領(lǐng)克05實(shí)車之后，給我的卻又是一種與別不同的感覺。雖則它的大溜背和其它轎跑SUV車型設(shè)計近似，但與其領(lǐng)克品牌的設(shè)計調(diào)性融合一起，便讓你不會感到一絲違和感，且令我對領(lǐng)克這種更潮、更酷的設(shè)計有著更深的解讀。

　　領(lǐng)克05的前臉依舊延續(xù)了非常獨(dú)特的家族式設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面則能體現(xiàn)領(lǐng)克05的獨(dú)有姿態(tài)，車頂?shù)木€條從B柱開始向下一直順滑地延續(xù)到車尾，形成了非常明顯的轎跑SUV造型。如果你細(xì)心“品嘗”過領(lǐng)克05的大溜背，你便會發(fā)現(xiàn)“D柱”蘊(yùn)藏的獨(dú)特設(shè)計，其高塑鋼設(shè)計的裝飾片讓“D柱”看上去像是經(jīng)過了立體型面的雕刻一樣，視覺效果非常獨(dú)特，可以說它是在領(lǐng)克05外形上具有特色和新鮮的地方之一。

　　另外，還要提到領(lǐng)克05的全新矩陣式排布尾燈，它由9顆LED燈源組成了單邊的燈組，從內(nèi)至外逐漸延長的燈珠設(shè)計相當(dāng)時尚動感，進(jìn)一步將領(lǐng)克品牌的特立獨(dú)行美感展現(xiàn)得淋漓盡致。此外，LINK&CO的后logo也是內(nèi)有乾坤，后備廂蓋的開啟裝置被巧妙地設(shè)計在了字母O里，按壓即可打開。

　　現(xiàn)今，更潮、更酷的外形設(shè)計對于年輕人選車是第一標(biāo)準(zhǔn)；與此同時，年輕人對于內(nèi)飾的設(shè)計也越來越注重，因?yàn)閮?nèi)飾的美觀與否、舒適與否、質(zhì)感如何等都直接影響年輕消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。而如果你就是一個重視內(nèi)飾設(shè)計和質(zhì)感的年輕人，那真不要放過這款領(lǐng)克05。

　　與外形不同的是，領(lǐng)克05內(nèi)飾則采用了領(lǐng)克最新的設(shè)計語言。筆者發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克此前的車型內(nèi)飾很多都是采用弧形圓角的設(shè)計，而領(lǐng)克05則是大面積采用了直線和棱形線條設(shè)計。領(lǐng)克05的中控設(shè)計直接“撲向”主駕駛，整個中控臺遍布筆直線條，層次分明的同時，細(xì)節(jié)處理也挺到位。

　　領(lǐng)克05還采用貫穿式隱藏出風(fēng)口設(shè)計，讓車內(nèi)的橫向視覺寬度進(jìn)一步拉伸了；還有該車中控屏兩側(cè)采用了為其量身定制的進(jìn)口飛絲真鋁飾板，搭配鐳射花紋工藝以及由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭而成的桶形座椅。不難理解，領(lǐng)克05選擇這些用料和設(shè)計都是以激發(fā)年輕人的駕駛欲望為出發(fā)點(diǎn)。

　　在文章開頭，筆者就提到“在完美的運(yùn)動性能和時尚動感的外觀設(shè)計中選擇一種表達(dá)個性的方式，往往年輕人首先會更傾向于后者，因?yàn)楹笳呤侨庋劭梢??！倍F(xiàn)在領(lǐng)克05在外形、內(nèi)飾上都符合這種表現(xiàn)，那么動力性能它又是否能真的可以激發(fā)駕駛?cè)说鸟{駛欲望呢？

　　筆者試駕的版本是領(lǐng)克05（2.0TD四驅(qū)勁Halo），它搭載了Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機(jī)，配愛信8AT變速箱，最大馬力輸出254Ps、峰值扭矩350牛米，及搭載四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。雖則它擁有254Ps，但它的動力并不是預(yù)期的暴躁；它快，但它是循序漸進(jìn)的快，即使是全力加速的時候，推背感也會因?yàn)槠巾樀木壒识鴾p弱。

　　如果你想更激進(jìn)一些，則可以切換到運(yùn)動模式，此時變速箱會留在低擋位拉高轉(zhuǎn)速，只要你的油門深淺有輕微的變動，足以讓它的響應(yīng)進(jìn)入了非常靈敏的階段。其次，還想提到領(lǐng)克05面對坑洼和減速帶的時候，懸掛不會用非常輕柔的動作去過濾，它的反饋是厚重的，你會感覺到它與路面起伏“掙扎”?？傮w的底盤調(diào)校功底是深厚的，出色的兼顧能力能夠讓你在舒適的前提下，提供其它SUV車型所不具備的駕駛樂趣，而并不是通過妥協(xié)舒適性換來運(yùn)動性能體驗(yàn)。

　　“外形有顏”、“內(nèi)飾有料”、“動力有勁”能打動不少年輕消費(fèi)者的芳心，但對于有高要求的年輕消費(fèi)群體，則還沒起到足夠吸引他們的作用，因?yàn)楣P者還沒提到領(lǐng)克05的科技配置。為了加強(qiáng)車內(nèi)的隱私，領(lǐng)克05首次搭載了車規(guī)級指紋識別功能，車主通過指紋驗(yàn)證，不僅可解鎖開啟電子手套箱、后備箱私密鎖等功能，同時還可以通過中控屏下方的指紋識別身份，同步后視鏡角度、座椅位置、燈光、空調(diào)、儀表等個性化設(shè)置。

　　另外，在安全和便利性配置上，領(lǐng)克05也裝備了前方碰撞預(yù)警、主動式剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測、變道警示、駕駛員疲勞警示等眾多電子輔助系統(tǒng)。同時還配有交通擁堵輔助、高速公路輔助、中央觸控屏指紋識別、行車記錄儀、HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程控制等輔助配置。值得一提的是領(lǐng)克05的FlexRay總線，最高傳輸效率是20Mps，是CANBUS總線的20倍，加上毫米波雷達(dá)、攝像頭、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，讓領(lǐng)克05可以輕松實(shí)現(xiàn)L2級別的輔助駕駛功能。

　　隨著領(lǐng)克05的上市入列，由領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克05組成的“三維緊湊型SUV”已整裝集結(jié)。而按照筆者的理解，領(lǐng)克在緊湊型SUV領(lǐng)域提供三款產(chǎn)品的布局來看，則充分為這個細(xì)分市場做足準(zhǔn)備，它們將有力助推領(lǐng)克品牌在這一細(xì)分市場持續(xù)發(fā)展。