當前，企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)，道路交通流量逐步回升，同時也是疫情防控最關(guān)鍵時期。

3月1日，全省高速公路出口流量為155.54萬輛，恢復至去年同期水平的76.2%。其中，貨車為35.85萬輛，占全天總流量23%。

3月2日，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領導小組交通防控組發(fā)布通知，同意設置部分交通疫情防控檢疫站點和關(guān)閉部分高速公路出入口。
 

據(jù)介紹，南京、蘇州、南通、淮安、揚州5市上報的在高速公路和普通國省干線設置部分檢疫站點及關(guān)閉個別高速公路出入口的請示，已經(jīng)省政府批準同意。

為什么上月24日

所有卡點全部撤銷后，

又新增一批？

相關(guān)人士介紹，復工復興，交通先行，只有打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，才能推動經(jīng)濟社會快速回復正常軌道。

為切實做好疫情防控和交通保通保暢工作，同時，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領導小組交通防控組提出如下要求：

各地要按照市疫情防控工作領導機構(gòu)統(tǒng)一部署，依據(jù)各地風險等級和分區(qū)分級精準防控的要求，協(xié)調(diào)衛(wèi)健等部門配足檢疫力量，在公路檢疫站點采取“復式”或多點檢測的方式，加快檢測速度，實現(xiàn)快檢快通過。要科學合理設置檢驗站點的檢測區(qū)、等待區(qū)、應急停車區(qū)和隔離區(qū)，加強現(xiàn)場秩序維護，保障交通暢通。

要建立發(fā)熱人員、重點疫區(qū)人員科學處置機制，發(fā)現(xiàn)后及時妥善處置，確保車輛和人員不滯留。一旦出現(xiàn)車輛積壓，要安排警車、路政執(zhí)法車等引導車輛利用應急車道有序駛離，防止發(fā)生交通事故。惡劣天氣時要加強交通分流，引導車輛避開設有檢疫站點的高速公路出口和國省干線公路。

各地要創(chuàng)新舉措切實做好交通疫情防控工作，積極利用信息化等手段，通過微信公眾號等渠道，引導車輛和人員異地出行遠程預約或提前登記備案，方便車輛快速通過檢疫站點。要充分利用高速公路省界及出口視頻識別系統(tǒng)，結(jié)合城市道路電子監(jiān)控，及時向社會及社區(qū)防控組等推送相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，對來自重點疫區(qū)的車輛實現(xiàn)入?yún)^(qū)入格精準化管控。

要嚴格執(zhí)行綠色通道政策，做到“三不一優(yōu)先”，確保防疫應急物資和人員運輸車輛“不停車、不檢查、不收費”，優(yōu)先便捷通行。

新設置的交通疫情防控檢疫站點匯總表

關(guān)閉的高速公路出入口匯總表

來源：交匯點