2018年，中國車市經(jīng)歷了有史以來第一個(gè)寒冬，在幾乎所有車型全軍覆沒的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸，穩(wěn)居家用轎車銷量排行榜第一的寶座。單憑這一點(diǎn)，我們就足以看出，軒逸在我國強(qiáng)大的產(chǎn)品力和堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)，而其在中國市場征戰(zhàn)13年勇破300萬輛的好成績，更是該款可靠穩(wěn)重的好車深得人心的佐證。

　　值得自豪是，此次推出的2020款軒逸，將以2712mm的超長軸距刷新緊湊級(jí)轎車的標(biāo)桿，并依托日產(chǎn)智行戰(zhàn)略開啟了高端旗艦家轎的新時(shí)代，而其為中國家庭送去美好幸福的初心仍一如既往，堅(jiān)定不變。所以，新款車型在對配置進(jìn)行升級(jí)的同時(shí)，依舊保留了中國消費(fèi)者最喜愛的配方和味道。

　　內(nèi)飾方面，第14代軒逸擁有1815mm全尺寸的舒享座艙，并利用三層緩沖材質(zhì)，在座椅的舒適性方面繼續(xù)發(fā)力。值得一提的是，在此次軒逸的高配車型采用了黃黑撞色的內(nèi)飾配搭，并配以展翼式一體化中控臺(tái)，讓新車活潑大氣，別有一番味道；而高級(jí)的烤漆面板，細(xì)膩的菱格皮具和復(fù)古的空調(diào)出風(fēng)口，則強(qiáng)烈地提升了新車的檔次感；最后，4.2英寸的3D平視信息顯示系統(tǒng)，8英寸彩色中控觸控屏以及可提供智能語音控制，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測和車載全時(shí)導(dǎo)航等功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)，更是讓新一代的軒逸向智能化高端家轎的領(lǐng)域更進(jìn)了一步。

　　配置方面，第14代軒逸采用了高強(qiáng)的的防撞鋼梁和性能車身，并為車主配備了市面上最流行的倒車影像監(jiān)控系統(tǒng)和安全智能輔助系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)，HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)。除此之外，該車還全系標(biāo)配了車速感應(yīng)式前雨刮，車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖，碰撞感應(yīng)自動(dòng)解鎖等人性化等小設(shè)計(jì)，而這些細(xì)節(jié)則從一個(gè)側(cè)面充分體現(xiàn)了軒逸以家庭用戶為本的暖心情懷。

　　動(dòng)力方面，為了保證車輛行駛過程中的平順性和舒適性，第14代軒逸仍堅(jiān)持搭載了HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在經(jīng)過CMF平臺(tái)對新款車型的架構(gòu)，空間，技術(shù)，配置以及性能方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)后，再輔以ECO模式和ISS智能啟停系統(tǒng)的幫助，第14代軒逸的百公里綜合油耗竟然可以低至4.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性完全媲美混動(dòng)車型，不愧是家庭用車最好的選擇。